हेलिकल गियर्स और स्पर गियर्स की तुलना

हेलिकल गियर्स और स्पर गियर्स की तुलना:

दिखावट: स्पर गियर्स को दांतों की संख्या से पहचाना जा सकता है। गियर रेडियल होते हैं और वे गियर की धुरी के समानांतर होते हैं। एक स्पर गियर के दांत इसके तल के बिल्कुल लंबवत होते हैं। हालाँकि, एक पेचदार गियर के दांतों की संख्या उसके तल के बिल्कुल लंबवत होती है। हालांकि, हेलिकल गियर्स में दांत होते हैं जो गियर फेस के कोण पर काटे जाते हैं। जब दो गियर एक पेचदार गियर सिस्टम पर "बातचीत" करते हैं, तो गियर के एक छोर पर संपर्क शुरू होता है। और, जैसे ही गियर ट्रांसमिशन धीरे-धीरे सामने आता है, जब तक कि दो गियर पूरी तरह से जाली नहीं हो जाते।

निर्माण लागत: गियर विकल्पों की खोज करते समय, स्पर गियर आमतौर पर पहली पसंद होते हैं। पेचदार गियर्स की तुलना में स्पर गियर्स का निर्माण और कम लागत शामिल करना आसान है।

डिज़ाइन: स्पर गियर्स में स्पर गियर्स होते हैं जो समानांतर शाफ्ट पर एम्बेडेड होते हैं। यह तथ्य स्पर गियर्स को डिजाइन में बहुत सरल बनाता है। साथ ही, पेचदार गियर्स की तुलना में इसे बनाना आसान है, जिससे उत्पादन लागत में कमी आती है।
भार वहन करना: पेचदार गियर्स स्पर गियर्स की तुलना में अधिक भार ले जाने में सक्षम होते हैं क्योंकि भार अधिक गियर्स पर वितरित होता है।

स्थायित्व: हेलिकल गियर स्पर गियर्स की तुलना में अधिक टिकाऊ होते हैं। क्योंकि, इसका लोड ज्यादा गियर्स में बंट जाता है। इसलिए, किसी दिए गए गियर के लिए, बल वितरण स्पर गियर की तुलना में बेहतर होगा।

रनिंग नॉइज़: गियर्स बहुत शोर करते हैं, हर बार एक गियर टूथ दूसरे गियर टूथ के संपर्क में होता है, दाँत एक दूसरे से टकराते हैं, जिससे शोर होता है। गियर के दांतों पर, यह बहुत शोर भी पैदा करता है। इसकी तुलना में, पेचदार गियर शांत होते हैं।

दक्षता: जब दो गियर संपर्क में होते हैं, तो पेचदार गियर कम कुशल होते हैं क्योंकि पेचदार गियर के संपर्क में अधिक दांत होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण में वृद्धि होती है और गर्मी के कारण अधिक गर्मी का नुकसान होता है। स्पर गियर अधिक कुशल होते हैं।